2024-09-18
เมื่อใช้งานฟิวส์ลิงค์ประเภท J สำหรับยานพาหนะบนถนน มีข้อควรระวังด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่ต้องปฏิบัติตามเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บ:
การจัดการที่เหมาะสมของฟิวส์ลิงค์ยานยนต์ประเภท J สำหรับถนนเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการรับรองความสมบูรณ์ของระบบไฟฟ้าในยานพาหนะบนท้องถนน การจัดการอย่างไม่ถูกต้องหรือการใช้ฟิวส์ลิงค์ผิดประเภทอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อรถยนต์ ระบบไฟฟ้าขัดข้อง หรือแม้แต่อันตรายจากไฟไหม้ การปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยและแนวทางการจัดการสามารถป้องกันอุบัติเหตุและสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยของยานพาหนะและผู้โดยสาร
ฟิวส์ลิงค์ประเภท J สำหรับยานพาหนะบนถนนมีบทบาทสำคัญในความปลอดภัยของยานพาหนะบนท้องถนนเนื่องจากช่วยปกป้องระบบไฟฟ้าจากความเสียหายและความล้มเหลว ในกรณีที่มีกระแสไฟเกินหรือไฟฟ้าลัดวงจร ฟิวส์ลิงค์จะตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟเพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมหรืออันตรายจากไฟไหม้ การติดตั้งฟิวส์ลิงค์คุณภาพสูงด้วยพิกัดกระแสไฟที่เหมาะสมสามารถปรับปรุงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้า ทำให้มั่นใจได้ถึงประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
ฟิวส์ลิงค์สำหรับยานพาหนะบนถนนประเภท J เป็นองค์ประกอบสำคัญในการรับรองความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้าในยานพาหนะบนท้องถนน การปฏิบัติตามแนวทางการจัดการที่เหมาะสมและข้อควรระวังด้านความปลอดภัยสามารถป้องกันอันตรายและอุบัติเหตุได้ ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงสมรรถนะและประสิทธิภาพของยานพาหนะด้วย
Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตชั้นนำของ Tใช่ J Road Vehicles Fuse-links- ด้วยประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรม บริษัทยังคงจัดหาฟิวส์ลิงค์ที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับยานพาหนะประเภทต่างๆ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาเยี่ยมชมhttps://www.westking-fuse.comหรือติดต่อฝ่ายขายได้ที่sales@westking-fuse.com.
1. ลิน วายเอช และคณะ (2014) การพัฒนาฟิวส์ลิงค์โพลีเมอร์ใหม่สำหรับการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า ธุรกรรม IEEE เกี่ยวกับอิเล็กทรอนิกส์อุตสาหกรรม 61(3), 1375-1385
2. หยิน วาย และแทน เค (2019) ฟิวส์ลิงค์ยานพาหนะบนถนนแบบใหม่ที่มีความสามารถในการรับกระแสไฟสูงโดยอิงจากแมกนีโตไฮโดรไดนามิกส์ ธุรกรรม IEEE เกี่ยวกับการใช้พลังงานไฟฟ้าในการขนส่ง, 5(3), 959-968
3. จาง อี้ และคณะ (2017) การประเมินสมรรถนะทางความร้อนของฟิวส์ลิงค์สำหรับยานพาหนะบนถนน ธุรกรรม IEEE เกี่ยวกับเทคโนโลยียานพาหนะ, 66(3), 1836-1845
4. เฉิน แอล และคณะ (2019) การวิเคราะห์และการเพิ่มประสิทธิภาพวัสดุฟิวส์ลิงค์สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง เคมีและวัสดุศาสตร์ 108(5) 517-524
5. หลี่จี และคณะ (2018) การศึกษาที่ครอบคลุมเกี่ยวกับพฤติกรรมการเสื่อมสภาพของฟิวส์ลิงค์ของยานพาหนะบนถนน วารสารแหล่งพลังงาน, 398, 243-249.
6. เขา W และคณะ (2559) การวิจัยเกี่ยวกับการลดประสิทธิภาพของฟิวส์ลิงค์ไฟฟ้าแรงสูงในยานพาหนะไฟฟ้า ธุรกรรม IEEE เกี่ยวกับเทคโนโลยียานพาหนะ, 65(9), 7229-7238
7. Liu Y, Li H และ Zou G (2020) การจำลองและการวิเคราะห์คุณลักษณะทางความร้อนของฟิวส์ลิงค์ของยานพาหนะบนถนน วารสารอิเล็กทรอนิกส์นานาชาติ, 107(4), 749-758.
8. Tan K และคณะ (2017) การออกแบบและการวิเคราะห์ฟิวส์ลิงค์ยานยนต์แรงดันต่ำที่ออกฤทธิ์เร็ว ธุรกรรม IEEE เกี่ยวกับเทคโนโลยียานพาหนะ, 66(1), 577-585
9. จาง อี้ และคณะ (2558). การศึกษาเปรียบเทียบความต้านทานแรงกระแทกของฟิวส์ลิงค์ของยานพาหนะบนถนน การทดสอบโพลีเมอร์, 44, 27-34
10. หวัง คิว, วู คิว และลี ซี (2021) การตรวจสอบโครงสร้างจุลภาคและประสิทธิภาพของผง AM-Si ที่ใช้ในฟิวส์ลิงค์ของยานพาหนะบนถนน วารสารเทคโนโลยีการแปรรูปวัสดุ, 289, 116-125.